Très souvent, les amateurs de plein air – pêcheurs, chasseurs ou tout simplement touristes – lorsqu’ils surmontent des obstacles d’eau, se heurtent au fait que leur bateau à moteur n’est pas en mesure de traverser des eaux peu profondes ou des zones densément envahies par la végétation marécageuse. Pour résoudre de tels problèmes, un dispositif spécial a été créé: un marais à bateaux.

Caractéristiques de conception

Le moteur hors-bord du marais est moteur à refroidissement par air qui est attaché à l’arrière du bateau. Ce moteur hors-bord est équipé d’un long arbre incliné avec une hélice semi-immergée. Les arbres d’entraînement et de travail sont situés sur des axes différents selon un certain angle. La valeur de cet angle varie en fonction de la hauteur du tableau arrière du bateau. Cette conception permet de raccourcir l’arbre de travail, ce qui rend le moteur plus petit, plus léger, ce qui simplifie son transport et, si nécessaire, son déplacement d’un bateau à un autre.

L’arbre d’hélice du bateau de marais est scellé avec des manchettes doubles. Cela protège les composés lubrifiants des effets de facteurs environnementaux défavorables, empêche l’eau de pénétrer dans les nœuds de transmission, augmentant ainsi la fiabilité et la durée de vie des paliers de transmission.

Le moteur est équipé d’un silencieux qui ne permet pas l’évacuation des gaz d’échappement dans l’eau. Un système de lubrification séparé réduit la pollution. Tout cela indique la conformité du marais de bateaux au niveau international des normes environnementales.

L’arbre est conçu de manière à permettre un centrage automatique et à amortir les vibrations pendant le fonctionnement. Cela vous permet de réduire considérablement le niveau de vibration et de minimiser les charges latérales sur les pièces en rotation. Cela augmente considérablement la durée de vie du moteur et le rend confortable pour les utilisateurs.

Caractéristiques du moteur

La conception du marais pour bateaux hors-bord augmentera considérablement la perméabilité dans les bosquets et dans les eaux peu profondes. Pour que la circulation soit libre, il suffit de quelques centimètres d’eau sous le fond. Le dispositif et l’aspect de la vis ne lui permettent pas de s’accrocher à divers obstacles. En ajustant l’angle d’attaque de la vis, vous pouvez naviguer dans des eaux peu profondes, mais seulement à moitié pour les immerger dans l’eau.

Les plaques verticales situées le long de l’arbre, appelées lames ou ailettes, les éloignent de la vis lorsqu’elles se heurtent à divers obstacles. La forme de la vis exclut la possibilité de remonter des algues ou des engins de pêche. Cette conception est très efficace lorsque vous vous déplacez sur du limon ou de la terre. Le refroidissement par air vous permet de faire fonctionner ce moteur sur une variété de surfaces allant jusqu’à un sol solide.

Vue d’ensemble des marais d’alligators

Les moteurs Alligator sont l’un des marais les plus populaires pour les bateaux domestiques. Ils sont légers, confortables, sans prétention et fiables. De plus, leur coût est bien inférieur à celui de leurs homologues étrangers.

Ils manquent de matériel et inversent. Le couple est transmis à la vis par une courroie de distribution. La vis en acier robuste résiste aux impacts violents contre les obstacles, protégeant ainsi le moteur des dommages. Tout cela augmente la durée de vie du produit.

Le système de refroidissement par air élimine l’entrée de boues, de sable ou d’algues dans la pompe. Le matériau pour la fabrication de la vis est un acier inoxydable durable. Les moteurs alligator ont fait leurs preuves lorsqu’ils sont installés sur des bateaux à fond plat.

Marais MRS

La série MRS de marais pour bateaux hors-bord fabriqués par Bulatocka est un autre développement domestique populaire. Il comprend des moteurs d’une puissance de 7, 9, 16, 20 et 24 chevaux, ce qui permet aux utilisateurs de choisir l’option la mieux adaptée en fonction des conditions de fonctionnement.

Le système de vibration et d’amortissement des vibrations du moteur, de l’arbre et des essieux en acier anticorrosion, la marge de sécurité accrue des roulements rendent ce produit fiable en fonctionnement et prolongent considérablement sa durée de vie. Le carburant de ces moteurs est l’essence A-92, sa consommation dépend de la puissance du moteur.